当前位置 > 首页 > 新闻中心 > 环保资讯
烟气脱硝技术方案对比
来源:苏州优悠环保科技有限公司         发布时间:2024-03-29

NOx生成机理主要有燃料型、热力型及快速型三种。燃料型NOx约占总NOx80-90%;其次是热力型,主要是由于炉内局部高温造成,也可采用适当措施加时控制;快速型NOx生成量很少。

 

1)燃料型NOx

燃料型NOx是由化学地结合在燃料中的杂环氮化物热分解,并与氧化合而生成的NOx,其生成量与燃料中氮的含量有很大关系,当燃烧中氮的含量超过0.1%时,结合在燃料的氮转化为NOx的量占主要地位,如煤的含氮量一般为0.52.5%;燃料NOx的形成可占生成总量的60%以上,燃料氮转化为NOx量主要取决于空气过剩系数,空气过剩系数降低,NOx的生成量也降低,这是因为在缺氧状态下,燃料中挥发出来的氮与碳、氢竞争不足的氧,由于氮缺乏竞争能力,而减少了NOx的形成。

 

2)热力型NOx

热力型NOx的生成机理是高温下空气的N2氧化形成NO,其主成速度与燃烧温度有很大关系,当燃烧温度低于1400℃时热力NOx生成速度较慢,当温度高于1400℃反应明显加快,根据阿累尼乌斯定律,反应速度按指数规律增加。

 

这说明,在实际炉内温度分别不均匀的情况下,局部高温的地方会生成很多的NOx,并会对整个炉内的NOx生成量起决定性影响。热力NOx的生成量则与空气过剩系数有很大关系,氧浓度增加,NOx生成量也增加。

 

当出现15%的过量空气时,NOx生成量达到最大,当过量空气超过15%时,由于燃料被稀释,燃烧温度下降,反而会导致NOx生成减少。热力NOx的生成还与烟气在高温区的停留时间有关,停留时间越长,NOx越多,这是因为在炉膛燃烧温度下,NOx的生成反应还未达到平衡,因而NOx的生成量将随烟气在高温区的停留时间增长而增加。

 

3)快速型NOx

快速NOx1971Fenimore根据碳氢燃料预混火焰的轴向NOx分布实验结果提出的,是燃料在燃烧过程中碳氢化合物分解的中间产物N2反应生成的氮氧化合物,其生成速度极快,主要在火焰面上形成,且生成量较小,一般在5%以下,其主要反应如下:在温度低于2000K1727℃)时,NOx主成主要通过CH-N2反应,在不含氮的碳氢燃料低温燃烧时,需重点考虑快速NOx的生成。

 

 

在烟气净化技术上控制NOx排放,目前主要方法有选择性非催化还原SNCR、选择性催化还原SCR、低氮燃烧技术和电子束照射法、臭氧氧化法、吸附法、氧化吸收法等。其中,SNCRSCR,低氮燃烧,臭氧氧化法等技术已商业化。

 

 

 

烟气脱硝技术繁多,对于脱硝工艺的选择,一般遵循以下一个原则:

(1) NOx排放浓度、排放量均能满足国家、当地有关部门的环保排放标准要求。

(2) 技术成熟,运行可靠,有良好的运行业绩。

(3) 脱硝剂有可靠稳定的来源,贮存输送方便、安全,质优价廉。

(4) 能源消耗少,资源消耗少,运行费用低。

 

 

关键词:脱硝技术  脱硝工艺  SCR脱硝

上一条:SNCR烟气脱硝技术的劣势与解决方案 下一条:超低排放SCR脱硝装置的问题与解决对策
网站首页  |  关于我们  |  服务项目  |  产品展示  |  成功案例  |  新闻中心  |  人才招聘  |  联系我们
Copyright 苏州优悠环保科技有限公司  2019 ©版权所有  网站管理
手机:13912738403(微信同号)  QQ:178082692
地址:苏州市吴江区吴江经济技术开发区云联北路1201号   备案编号:苏ICP备19004349号
友情链接:|优悠环保阿里店铺优悠环保无锡站优悠环保上海站优悠环保杭州站优悠环保爱采购店铺中国环保产业协会北极星大气网